西安2025年30项为民实事巡礼西安地铁线公里 轨迹交通对公共交通的分管率挨近70%

  西安2025年30项为民实事巡礼西安地铁线公里 轨迹交通对公共交通的分管率挨近70%

  来历：华商网-华商报时刻：2026-01-09 16:59:57修改：方正作者：郭蓉版权声明

  2025年底，在社会各界的期盼中，西安地铁15号线一期注册初期运营，西安地铁线公里。关于住在城南大学城邻近的市民来说，“总算不必打车或许公交车倒2号线去赶高铁了，太方便了。”西安邮电大学长安校区的王同学说出了很多人的心声。

  西安地铁15号线一期工程西起细柳站，东至东兆余站，全长19.4公里，是横贯西安主城区南部的一条骨干线座，均为地下车站，其间换乘站3座，与已运营的2、4、6号线换乘联接。线路横跨高新区、长安区、航天新城，串联起丝路科学城、西部大学城、西安航天城三大区域，线路建成运营后，极大缩短了长安大学城与相邻产业园以及城区的空间间隔，对促进西安市南部的科创教育、文明旅行以及加快速度进行展开具有极端重大意义。地铁15号线全线布置才智车站，并选用自动化等级最高的G0A4全自动运转体系，列车规划最高时速为100km/h，是西安市继地铁8号（环）线型地铁车辆的线路，在注册运营初期将采纳四六节编组列车混跑的运转形式，统筹客流运送功率与本钱操控。

  12条线号线的注册试运营，西安累计注册运营车站246座，“棋盘+环+放射”型轨迹交通网，在缓解城市交通拥堵、优化城市结构布局、完成区域间的高效联通和促进经济社会继续健康展开等方面发挥了逐步重要的效果。

  具有西安地铁线网中“最深”车站西安地铁15号线一期工程呈东高西低状，其间航天城站与皇子坡站地形高差达80米。据西安市轨迹集团建造分公司项目办理一中心副主任王征介绍，建造团队自2020年开工建造以来，战胜各种困难也创下了多项施工记载，考虑到线路纵坡和杂乱管网等要素，皇子坡站选用“厅台别离、明暗挖结合”方法，成功处理土层内大直径、超深竖井、杂乱群洞等施工难题，打造出我国黄土地层埋深最大车站，车站轨面埋深达47.5米。车站设置的九台69.1米长扶梯，为国内从站厅到站台提高高度最大的重载扶梯，处理了短时刻大客流分散难题。

  华商报劲风新闻记者了解到，西安地铁15号线日展开了为期三个多月的试运转作业，12月29日，跟着地铁15号线一期的注册初期运营，西安地铁线公里，累计注册运营车站246座，轨迹交通对公共交通的分管率挨近70%，至此西安轨迹交通三期建造规划完成满意收官。